Jeanne Morel travaille sur l’adaptabilité du corps dans des environnements extrêmes et en apesanteur dans l’Airbus A310 ZÉRO G depuis 2016. Elle mène cette recherche art-science avec son partenaire, l’artiste et chercheur Paul Marlier et différents scientifiques.
Leurs travaux portent sur la captation des mouvements et du champs émotionnels lors des phases dansées en microgravité.